К нам обратился Александр Мякушкин — один из тысяч граждан, попавших под массовое доначисление утилизационного сбора для автомобилей, произведенных в ЕАЭС.
Он приобрёл автомобиль казахстанской сборки, уплатил «коммерческий» утильсбор, получил одобрение таможни и электронный ПТС. А спустя время пришло уведомление от ФТС: доплатите сумму, которая в разы превышает стоимость самой машины.
При этом таможенные органы ещё на этапе приёма документов были обязаны в течение 5 дней проверить правильность расчёта (п. 12 Постановления № 1291) — и они эту проверку провели, согласились, а теперь перекладывают свои же ошибки на граждан.
Это не единичный случай — десятки тысяч людей по всей стране оказались в одинаковой ситуации. Таможня с апреля 2024 года принимала заявления и списывала «коммерческий» утиль по автомобилям из Казахстана, хотя уже в сентябре 2024 года знала об особенностях их производства. И только 31 октября 2025 года, после вмешательства Общественной палаты, приём расчётов приостановила. Прокурорская проверка подтвердила вину самих таможенных органов в ненадлежащей проверке. Мякушкин собрал людей, среди которых есть и простые люди, доначисление для которых станет банкротством.
Екатерина Гордон направила обращения председателю Верховного суда А.И.Краснову и депутату Госдумы Арефьеву Н.В., возглавляющему Комитет Государственной Думы по экономической политике. Мы добиваемся единообразной судебной практики и предлагаем ввести «амнистию» по доначислению утильсбора на автомобили, ввезённые с 1 апреля 2024 года по 31 октября 2025 года.